Los cambios en la oferta y la demanda promueven un aumento en el coque de carbón.
El 19 de agosto, la tendencia de los productos derivados del carbón se desvió. El mineral de hierro cayó más del 7%, las barras de refuerzo más del 3%, mientras que el carbón coquizable y el coque aumentaron más del 3%. Los entrevistados opinan que la recuperación de la mina de carbón actual es menor de lo esperado y que la demanda en los sectores posteriores es fuerte, lo que ha provocado un fuerte aumento en el precio del coque de carbón.
Según Dou Hongzhen, analista sénior de Yide Futures, debido al impacto de accidentes mineros previos, recortes concentrados en la producción de carbón y cierres de control de emisiones de "doble carbono", desde julio, las plantas de lavado de carbón han comenzado a recuperarse lentamente, y el suministro de carbón coquizable ha disminuido, intensificándose la escasez de este tipo de carbón a finales de julio. Las estadísticas muestran que la tasa de operación actual de las plantas de lavado de carbón nacionales es del 69,86%, una disminución interanual de 8,43 puntos porcentuales. Al mismo tiempo, debido a las repetidas epidemias en Mongolia y las relaciones entre China y Australia, la disminución interanual de las importaciones de carbón coquizable también ha sido grave. Entre ellas, la reciente situación epidemiológica en Mongolia es grave, y la tasa de despacho de aduanas de carbón mongol se encuentra en un nivel bajo. En agosto, se despacharon 180 vehículos diarios, lo que representa una caída significativa con respecto a los 800 vehículos del mismo período del año anterior. El carbón australiano aún no puede declararse como tal, y las existencias de carbón coquizable importado en los puertos costeros ascienden a 4,04 millones de toneladas, lo que supone 1,03 millones de toneladas menos que en julio.
Según un reportero de Futures Daily, el precio del coque ha subido y las existencias de materia prima de las empresas procesadoras se encuentran en niveles bajos. Existe un gran interés por la compra de carbón coquizable. Debido a la escasez de suministro, las existencias de carbón coquizable de las empresas procesadoras siguen disminuyendo. Actualmente, las existencias totales de carbón coquizable de 100 empresas coquizables independientes en todo el país ascienden a unos 6,93 millones de toneladas, lo que representa una disminución de 860 000 toneladas con respecto a julio, una caída de más del 11 % en un mes.
El fuerte aumento del precio del carbón coquizable siguió mermando los márgenes de beneficio de las empresas coquizables. La semana pasada, el beneficio medio por tonelada de coque para las empresas coquizables independientes del país fue de 217 yuanes, un mínimo histórico del último año. Algunas empresas coquizables han llegado al borde de la quiebra, y algunas de Shanxi han limitado su producción en un 15%. «A finales de julio, la escasez de suministro de carbón en el noroeste de China y otras zonas se amplió, y el precio del carbón coquizable subió aún más, lo que provocó que las empresas coquizables locales aumentaran sus restricciones de producción. Este fenómeno también se observó en Shanxi y otras zonas», declaró Dou Hongzhen. Añadió que a finales de julio, las empresas coquizables iniciaron la primera ronda de subidas. El precio del carbón subió posteriormente durante tres rondas consecutivas debido al rápido incremento de los precios. Al 18 de agosto, el precio acumulado del coque había aumentado en 480 yuanes/tonelada.
Según los analistas, debido al continuo aumento de los precios del carbón en bruto y a las dificultades para adquirirlo, la carga operativa actual de las empresas coquizadoras en algunas zonas ha disminuido significativamente, el suministro de coque sigue reduciéndose, las empresas coquizadoras tienen un suministro fluido de mercancías y prácticamente no hay existencias en la fábrica.
El reportero observó que, si bien el contrato de futuros de carbón coquizable de 2019 alcanzó un nuevo máximo, el precio se descontó respecto al precio al contado, y el aumento fue menor que el del precio al contado.
Al 19 de agosto, el precio de fábrica del carbón limpio de coque con un contenido medio de azufre (1,3 %) producido en Shanxi alcanzó los 2480 yuanes/tonelada, un máximo histórico. El equivalente en los contratos de futuros nacionales estándar se situó en 2887 yuanes/tonelada, lo que representa un incremento del 25,78 % en lo que va del mes. En el mismo periodo, el contrato de futuros de carbón coquizable 2109 pasó de 2268,5 yuanes/tonelada a 2653,5 yuanes/tonelada, un aumento del 16,97 %.
Debido a la influencia del transporte de carbón coquizable, desde agosto, el precio al contado del coque en las fábricas ha subido cuatro veces, y el precio en el puerto ha aumentado 380 yuanes/tonelada. Al 19 de agosto, el precio al contado del coque metalúrgico de nivel cuasi-ajustado en el puerto de Rizhao subió de 2770 yuanes/tonelada a 3150 yuanes/tonelada, lo que se tradujo en precios de futuros nacionales estándar de 2990 yuanes/tonelada a 3389 yuanes/tonelada. En el mismo período, el contrato de futuros de coque 2109 subió de 2928 yuanes/tonelada a 3379 yuanes/tonelada, y la base cambió de un descuento de futuros de 62 yuanes/tonelada a un descuento de 10 yuanes/tonelada.